ZZ4256V324HF1B Drive form: 6X4
  • ZZ4256V324HF1B Drive form: 6X4 ZZ4256V324HF1B Drive form: 6X4
  • ZZ4256V324HF1B Drive form: 6X4 ZZ4256V324HF1B Drive form: 6X4

ZZ4256V324HF1B Drive form: 6X4

As the professional manufacture, we would like to provide you ZZ4256V324HF1B Drive form: 6X4. விற்பனைக்குப் பிறகு சிறந்த சேவையையும் சரியான நேரத்தில் விநியோகத்தையும் நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்குவோம்.

விசாரணையை அனுப்பு

தயாரிப்பு விளக்கம்

ZZ4256V324HF1B Drive form: 6X4
Wheelbase: 3225 + 1350mm Engine: Sinootruk MC13.54-61
Transmission: Sinotruk 16 gear Rear bridge speed ratio: 2.85
Body length: 7.125 m உடல் அகலம்: 2.496 மீ
Body height: 3.98 meters முன் சக்கர சுருதி: 2,022 மி.மீ.
பின்புற சக்கர சுருதி: 1830 /1830 மிமீ வாகன எடை: 8.8 டன்
மொத்த நிறை: 25 டன் மொத்த இழுவை நிறை: 40 டன்
அதிகபட்ச வாகன வேகம்: 110 கிமீ / மணி தோற்றம்: ஜாங்கியு, ஷாண்டோங் மாகாணம்
தொனி நிலை: கனரக டிரக்
இயந்திர அளவுரு
என்ஜின் மாடல்: சினூட்ரூக் எம்.சி 13.54-61 என்ஜின் பிராண்ட்: சினோட்ரூக்
சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை: 6 எரிபொருள் வகை: டீசல் எண்ணெய்
சிலிண்டர் ஏற்பாடு படிவம்: இன்-லைன் இடப்பெயர்ச்சி திறன்: 12.419 எல்
உமிழ்வு தரநிலை: மாநில VI அதிகபட்ச குதிரைத்திறன்: 540 குதிரைத்திறன்
Maximum output power: 400kW மதிப்பிடப்பட்ட சுழற்சி வேகம்: 1,900 ஆர்.பி.எம்
தொழில்நுட்ப பாதை: பொதுவான ரயில் எஸ்.சி.ஆர்
வண்டி அளவுருக்கள்
வருங்கால பயணிகளின் எண்ணிக்கை: 2 பேர் SOF இருக்கைகள்: பாதி
பரிமாற்ற அளவுருக்கள்
பரிமாற்ற மாதிரி: சினோட்ரூக் 16 கியர் கியர்பாக்ஸ் பிராண்ட்: சினோட்ரூக்
ஷிப்ட் பயன்முறை: AMT கை ஒருங்கிணைப்பு Forward gear: 16th gear
சேஸ் அளவுருக்கள்
முன் அச்சின் அனுமதிக்கக்கூடிய சுமை: 7,000 கிலோ அனுமதிக்கக்கூடிய பின்புற அச்சு சுமை: 18000 (2-அச்சு குழு) கிலோ
Speed ratio: 2.85 வசந்த தாள்களின் எண்ணிக்கை: 2/3


சூடான குறிச்சொற்கள்: ZZ4256V324HF1B Drive form: 6X4, Manufacturers, Suppliers, China, Factory, Free Sample, Low price, Quality, Customized
விசாரணையை அனுப்பு
தயவுசெய்து உங்கள் விசாரணையை கீழே உள்ள படிவத்தில் கொடுக்க தயங்க வேண்டாம். நாங்கள் உங்களுக்கு 24 மணி நேரத்தில் பதிலளிப்போம்.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy