2024-04-16
முதலாவது ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறை வழக்கமான சோதனை:
(1) இலை வசந்த நாணல்களைப் பற்றி: இடைவெளி இருக்கிறதா என்று சோதிக்க வேண்டியது அவசியம்;
(2) பிரேக் பற்றி: பிரேக் சாதாரணமாகவும் உணர்திறனாகவும் செயல்படுகிறதா என்பதைச் சரிபார்த்து, உடைகள் மற்றும் கண்ணீர் இருந்தால் சரியான நேரத்தில் அதை மாற்றவும்;
(3) பிரேக் டிரம் பற்றி: விரிசல்கள் இருக்கிறதா அல்லது உடைகள் இருக்கிறதா என்று சோதிக்க வேண்டியது அவசியம், இருந்தால், அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்;
(4) ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பற்றி: போன்ற முக்கிய இடங்களில் ஃபாஸ்டென்சர்களை சரிபார்க்கவும்அச்சுகள், டயர்கள், கால்கள் போன்றவை, மற்றும் ஆய்வு செய்யும் போது, ஃபாஸ்டென்சர்களில் திருகுகள், கொட்டைகள் மற்றும் பிற கூறுகளை குறிப்பிட்ட அளவுரு வரம்பிற்கு திருக வேண்டும்;
(5) பிரேக்கிங் சிஸ்டம் குறித்து: குழாய் அல்லது மூட்டுகளில் ஏதேனும் சேதம் உள்ளதா அல்லது காணவில்லை என்பதை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.
இதைத் தொடர்ந்து வருடாந்திர வழக்கமான பராமரிப்பு:
அரை டிரெய்லர் பயன்பாட்டில் இருந்த ஆறு மாதங்களுக்குப் பிறகு, வாகனத்தின் இயக்க முறைமை அப்படியே இருப்பதை உறுதிசெய்ய ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஒரு விரிவான வாகன ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மேலும் பின்வரும் பகுதிகளை வலியுறுத்த வேண்டும்:
(1) பிரேக் டிரம் அகற்றி, பிரேக் பேடின் சேதம் மற்றும் உடைகளை நன்கு சரிபார்த்து, சரியான நேரத்தில் அதைச் சமாளிக்கவும்;
.
(3) வாகன அமைப்பு,அச்சுமற்றும்அச்சு இணைப்பு பாகங்கள், முழுமையான ஆய்வு மற்றும் சரியான நேரத்தில் சிகிச்சை.
மேலே வாகனம் ஓட்டும்போது சில முன்னெச்சரிக்கைகள் உள்ளனஅரை டிரெய்லர், அரை டிரெய்லரை ஓட்ட நீங்கள் கற்றுக் கொண்டிருக்கிறீர்கள் என்று நம்புகிறேன், சீராகவும் பாதுகாப்பாகவும் பயணிக்க முடியும்.